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车型360°展示

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    整车车长
    4631mm
    整车宽度
    1789mm
    整车高度
    1492mm
    轴距 
    2650mm
    EV纯电模式
    • 5天纯电通勤
      车辆在综合工况下,纯电续航里程为61km,轻松满足工作日通勤需求。
    • 畅想清净世界
      不仅带来超前静谧感受,更真正实现零油耗、零排放。
    HEV混动模式
    • 2日尽兴远行
      领先的联擎超强插电混动技术,走多远,都随你,尽享一路美好。
    • 让世界任我驰骋
      发动机和驱动电机同时工作,提供激越的源源动力,尽享驾驶乐趣。

    联擎超强插电混动技术

    联擎超强插电混动技术是国际领先的、拥有完全自主知识产权的混合动力技术,填补了国内功率分流混合动力技术空白。
    查看详情
    联擎超强插电混动技术
    在混合动力技术上开拓性的采用拉维娜双行星排结构,通过系统智能计算和高精度控制,使发动机和双电机的转速及扭矩科学高效完美解耦,实现复合功率输出,使发动机可以在全工况下都工作在最经济工作区间,同时确保了动力源切换超平顺的优质驾乘体验。
    经济节能 致净未来
    久违的清新,让生活一见倾心。
    在综合工况下,
    百公里油耗仅为1.5L。
    尊享舒适 随心随行
    自由切换动力,尽享驾驶快感。
    联擎超强插电混动技术,
    带来无级变速平顺体验。
    畅享驾趣 尽情驰骋
    给你更多选择,随心所欲玩转多种模式。丰富的驾驶模式,科技的动力输出,
    满足全地形驾驶需求。

    五星安全呵护

    运用科技提升整车安全指数,以多维度安全系统,打造全方位安全感。
    超高强度车身结构
    TPMS 胎压监测系统
    BOSCH 9.0 版本 ABS+EBD
    • 高压配电
      保护策略
    • 继电器状态
      检测保护策略
    • 预充电检测和主动放电
      安全管理策略
    • 绝缘检测
      安全策略
    • 碰撞或翻车时
      安全策略
    • 物理隔离
      保护策略
    • 互锁检测、开盖检测、
      连接检测保护策略
    • 手动维修开关MSD
      保护策略
    颜值担当 时尚大气
    整车造型是风范,更是风度。
    风尚外观领先潮流,刚毅线条演绎科技动感。
    智能科技 非凡质感
    不乏内涵,触之所及处处体贴。
    选择内在的细腻体贴,我们是体验专家。
    炫彩智行组合仪表
    炫酷电子换挡杆
    7英寸高清触摸电容屏
    蓝调智享高质感真皮座椅

    参数配置

    型录下载
    车型 官方指导价
    进取型 ¥165,800
    精英型 ¥175,800
    尊贵型 ¥185,800
    整车参数
    长*宽*高 mm 4631*1789*1492
    轴距 mm 2650
    整备质量 kg 1538
    最小转弯直径 m ≤10.5
    行李箱容积(座椅不放倒/放倒) L 480/630
    油箱容积 L 35
    轮胎规格 205/50R17
    0-50km/h加速时间 s 4.6
    最高时速 km/h 175
    综合工况纯电续驶里程 km 61
    综合工况耗油 L/100km 1.5
    HEV模式下综合工况耗油 L/100km 5.1
    混合动力系统
    动力系统模式 联擎超强插电混合动力技术
    行驶模式 EV/HEV
    驾驶模式 SPORT/NORMAL/ECO
    动能回收系统 双模能量回收(滑行+制动),旋钮式三级(强/中/弱)调节
    变速箱类型 E-CVT电子无级变速
    混合动力结构 Ravigneaux拉维娜式双排行星齿轮组传动
    发动机类型 1.5L直列4缸、VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴
    排气量 cc 1498
    纯电动力系统
    电动机类型 永磁同步双电机(主动力电机+主调节电机)
    电机最大功率 kW 46(电机1)/68(电机2)
    电机最大扭矩 N·m 93(电机1)/246(电机2)
    动力电池类型 三元锂电池
    电池容量 kWh 11.3
    充电时间(0-100%充满电) h 3.5(220V,16A)
    底盘系统
    悬挂系统(前/后) 麦弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架
    转向系统 EPS随速电动助力转向
    制动系统 四轮碟刹(前通风盘/后实心盘)
    安全
    ABS+EBD
    ESP车身电子稳定控制系统
    EPB电子驻车制动系统
    TCS牵引力控制
    HBA液压制动辅助
    HHC坡道辅助系统
    TPMS智能胎压监测系统
    倒车雷达
    可视倒车影像
    前席双安全气囊(驾驶席、助手席)
    前排座椅安全侧气囊
    前后贯穿式侧气帘
    前席带限力器预紧安全带(高度可调节)
    主副驾未系安全带检测报警装置
    后席中间三点式带自动锁定功能安全带
    后席ISO-FIX标准儿童座椅固定装置
    后车门儿童安全锁
    防眩目室内后视镜
    未关门报警装置
    钥匙遗忘警示
    防盗报警装置
    自适应车速感应式车门锁止系统
    外观
    PHEV专属装饰
    熏黑前大灯
    大灯自动感应控制(带“follow me home”功能)
    LED日间行车灯
    LED组合式尾灯
    后雾灯
    前后风挡隔热绿玻璃
    间歇式无骨雨刮器
    后风挡电加热除霜功能
    一键式防夹电动天窗
    电动调节外后视镜(加热除霜功能)
    外后视镜集成LED转向灯
    车窗镀铬水切饰条
    内饰
    蓝调智享内饰
    7寸炫彩智行组合仪表
    3.5寸炫彩智行组合仪表
    真皮多功能带定速巡航方向盘
    单杯托+卡片槽
    车门内饰板 仿皮注塑内饰门板
    车门内饰板 仿皮阴模吸塑内饰门板
    不锈钢迎宾踏板
    内部照明自动延时功能
    织物座椅
    舒适皮质座椅
    高级真皮座椅
    6:4分割可倒式后排座椅
    舒适/便利
    PEPS无钥匙进入
    一键启动系统
    智能启停系统
    CCS定速巡航
    电子档杆(带独特一键P档功能)
    电动车窗
    一键升降车窗(带防夹功能)
    全自动变频恒温空调系统
    主/副驾驶席座椅调节 6向手动/4向手动 6向手动/4向手动 6向手动/4向手动
    遥控中控门锁
    充电锁
    充电指示灯
    备胎
    智能互联影音娱乐系统
    普通多媒体播放器
    G-Link吉利手机交互系统
    G-Netlink吉利智能车载系统
    12V电源+双USB接口
    7英寸高清触摸电容屏多媒体播放器
    3G车载通讯
    IOS Carplay、Mirrolink智能互联
    GPS导航系统
    智能语音控制
    车载蓝牙
    一键24小时智能后台服务
    WIFI热点共享功能
    高保真扬声器音响系统 2 6 6
    其他
    低速报警
    车身颜色
    • 冰晶白
    • 海洋蓝
    • 云母红
    • 墨玉黑
    • 香槟金
    • 珊瑚红
    声明:

    1、"●"表示有此配备,"—"表示无此配备,"○"为选装;

    2、本配置内容若与实车配置内容不符时,以实车配置为准;

    3、表达文字内容有疑惑或表达不清楚时,我司拥有最终解释权。

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    媒体声音

    • 帝豪PHEV:没电就费油的混动车,都是骗纸
      至于亏电状态不省油这个痛点,才是帝豪PHEV相比竞争对手真正的优势。在这款车的官方介绍里有这样一句话:“帝豪PHEV采用的CHS“联擎”混动技术……填补了国内功率分流混合动力技术的空白……”。这个CHS“联擎”混动技术,就是帝豪PHEV的特别之处。
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    • 补贴后售 12.98-14.98 万元 吉利帝豪 PHEV 正式上市
      目前比亚迪秦 80 的售价为 14.99 万元,相当于帝豪 PHEV 的顶配车型售价上和秦 80 持平。秦 80 拥有更加丰富的配置和更好的动力性能,帝豪 PHEV 则拥有更好的 HEV 表现,两者之间你会如何选?
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    • 吉利帝豪PHEV上市 售16.58-18.58万元
      2017年11月10日,吉利帝豪PHEV正式于杭州上市发布,此次上市的车型共有3个配置供选择,指导价区间为16.58-18.58万元,以上海地方补贴为例,补贴后售价为12.98-14.98万元。
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    • 吉利帝豪PHEV正式上市 补贴后12.98万起
      11月10日,吉利帝豪PHEV正式上市,新车搭载一套由1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,共计推出三款车型,售价区间为16.58-18.58万元,以上海、杭州地区为例,补贴后售价区间为12.98-14.98万元。
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    • 补贴后12.98万起 吉利帝豪PHEV正式上市
      在新能源领域方面,吉利在自主品牌阵营中算是发展较早的,前段时间也推出帝豪EV版,而此次推出的帝豪PHEV同样是基于帝豪平台打造,采用CHS联擎混动技术,全系标配ITCS电池智能温控管理系统,由于有传统汽油机的存在,和纯电动版相比在日常使用方面稍有便利性,对于限牌地区的消费者来说,不妨当作一种新选择。在新能源领域方面,吉利在自主品牌阵营中算是发展较早的,前段时间也推出帝豪EV版,而此次推出的帝豪PHEV同样是基于帝豪平台打造,采用CHS联擎混动技术,全系标配ITCS电池智能温控管理系统,由于有传统汽油机的存在,和纯电动版相比在日常使用方面稍有便利性,对于限牌地区的消费者来说,不妨当作一种新选择。
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    • 补贴后售12.98万元起 吉利帝豪PHEV正式上市
      11月10日,在2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会上,吉利旗下插电混动车型帝豪PHEV正式上市。新车共推出了三款车型,补贴前售价为16.58万元-118.58万元,在享受到国家插电混动车型补贴(以上海、杭州地区为例)后,售价为12.98万元-14.98万元。
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    • 豪PHEV上市 补贴后售价12.98-14.98万
      2017年11月10日,帝豪PHEV在杭州国际博览中心震撼上市!作为吉利首款插电式混合动力轿车,帝豪PHEV除了拥有国际领先的联擎超强混动技术、基于超百万销量平台打造的强大优势外,越级的超高性价比也备受瞩目。此次帝豪PHEV共推出进取型、精英型、尊贵型等三款配置车型,市场指导价为:16.58万、17.58万元、18.58万元。以上海、杭州为例,在享受3.6万元政策补贴(含2.4万元国补、1.2万元地补)后价格分别为12.98万元、13.98万元、14.98万元,购车还可免购置税,并且部分区域可享受免费牌照、不限行不限号的政策福利,让您的出行顺畅无忧。
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    • 吉利帝豪PHEV上市 补贴后售12.98万元起
      2017年11月10日,吉利帝豪PHEV正式上市发售。作为吉利帝豪的插电式混合动力版本,本次上市的新车根据配置的差异化共推出3款车型,售价区间为16.58-18.58万元,补贴后售价区间为12.98-14.98万元(以上海、杭州地区为例)。
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    • 吉利帝豪PHEV上市 补贴后售价12.98-14.98万元/送新能源车牌
      国家补贴、免购置税、新能源车牌,一系列优厚的政策让新能源汽车近几年来飞速发展,不仅产品越来越多,市场占有率也节节攀升。相比涉足插电混合动力领域较早的比亚迪、荣威品牌,帝豪PHEV还只是吉利的首款插电混动车型,其采用了吉利经典的外观内饰设计,以及可靠的平台。同时,2018年还有望推出基于新款帝豪打造的PHEV车型,它将更值得期待。
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    • 提供3款车型/预售13.98万 帝豪PHEV到店
      吉利汽车旗下全新插电式混合动力车型帝豪PHEV预售价正式公布,补贴后的预售价区间为13-15万元。
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    • 普通模式
      性能稳定的动力输出,驾驶感觉十分沉稳。
    • 经济模式
      高效节能的动力输出,自动调整到最佳节能状态。
    • 运动模式
      激活后,能量输出瞬间提升,动力反应更加迅速,转向操作更加明显。